中国...    828人浏览/3人投稿    1335天前    已托管赏金

1.咨询范围:(1)对槎神大道(鸦岗大道一凤凰大道)道路工程下穿京广铁路工程的初步设计对高速铁路构筑物(基础、墩身、梁体)、设施(通信、信号、电力、供电、轨道等)、行车等方面产生的相关影响进行设计咨询对施工图设计进行符合性审查，并指导设计单位进行修改完善。(2)评估槎神大道(鸦岗大道一凤凰大道)道路工程下穿京广铁路工程设计方案是否满足铁路方面的技术规范及相关规定，技术上是否可行，并提出修改意见及优化建议，确保高速公路施工中及通车后铁路桥梁的安全。(3)负责与铁路有关部门进行沟通协调，确保设计方案可行，并取得铁路管理部门对设计方案的批复。2.咨询方式:通过收集资料、研究论证和必要的调查，编剧完成对本项目方案设计的咨询报告。3.最终工程咨询报告提交印刷版6份和电子版1份

中国...    579人浏览/2人投稿    1335天前    已托管赏金

(1) 技术性咨询：按照委托咨询范围，完成安全评估报告，并配合通过 珠三角城际轨道交通有限公司建设指挥部审查。(2) 协调工作：协调铁路有关部门，配合本项目安全评估工作。(3) 技术服务工作：负责本项目涉铁安全评估编制、送审、召开评审会 等工作，主要包括：会前与佛莞铁路设计单位和珠三角城际轨道交通有限公 司建设指挥部的专家及领导沟通协调本项目安全评估工作；召开专家评审会, 协助甲方安排会议议程，负责评审专家的交通、食宿、会务及相关专项费用 等，会后完成评审会会议纪要，并跟踪相关专家和领导会签会议纪要，协助 通过珠三角城际轨道交通有限公司建设指挥部关于本项目方案的审查。

中国...    458人浏览/5人投稿    1334天前    已托管赏金

工作内容：1、技术性咨询：根据国家的相关铁路、 顶管的法律、 法规， 就大坦沙岛地铁地块高压线路迁改工程相关设计对铁路构筑物（基础、 墩身、 梁体）、 设施（通信、信号、 电力、 供电、 轨道等）、 行车等方面相关影响进行咨询， 并提出相关的安全防护措施建议。2、 协调工作：协调本项目与铁路有关部门及专业设计院的有关工作， 配合设计单位完成方案设计及与铁路相关设计的审查等工作。

中国...    495人浏览/7人投稿    1199天前    已托管赏金

本项目咨询内容以及技术服务内容：1、技术咨询：按照确定的技术大纲，完成针对本项目初步设计的安全评估报告2、技术服务内容：负责召集或办理本项目涉铁安全评估编制、送审、铁路批文获取过程中会议等工作，主要包括：协助设计单位收集铁路相关基础资料，会前协助设计单位与广铁集团各主管部门专家及领导沟通、协调本项目安全评估工作等。

中国...    474人浏览/12人投稿    1096天前    已托管赏金

1、设计咨询项目名称：生物岛粤港澳大湾区协同创新中心项目全过程设计咨询服务2、设计咨询项目任务：包括但不限于：本项目范围内的设计过程（包含项目初步设计阶段、施工图设计阶段、施工过程设计变更阶段、竣工验收阶段)提供咨询服务，对所遇技术问题给出专业意见，对相关工作提供支持。3、设计咨询项目范围：根据工程规划实施的具体情况，如遇该项目的投资规模、结构形式、项目名称或者造价等发生调整（或变更，或增减），也可能会新增或减少、甚至取消部分子项工程，乙方应充分理解此风险并无条件接受不得拒绝，且投标下浮率固定不变。4、设计咨询阶段：包括但不限于：本项目范围内的设计过程（包含项目初步设计阶段、施工图设计阶段、施工过程设计变更阶段、竣工验收阶段)提供咨询服务，对所遇技术问题给出专业意见，对相关工作提供支持。

中国...    373人浏览/6人投稿    920天前    已托管赏金

1.监测范围    本次既有铁路结构监测工点详见附表1《新建广州至湛江铁路站前工程GZZQ-9标邻近既有茂湛铁路营业线施工阶段第三方监测工点及费用表》，具体如下：茂湛铁路K419+200～K419+550段350m路基、茂湛铁路K420+000～K420+200段200m路基、轨道、站台、雨棚柱（包括新建DK363+71旅客地道）、茂湛铁路K420+200～K420+600段400m路基、茂湛铁路K420+600～K420+900段300m路基、深湛线K418+500～K418+646设三丫江大桥4＃～7＃墩。2.提交成果

中国...    418人浏览/6人投稿    920天前    已托管赏金

项目概况2018年12月X231线凤观路跨广深铁路桥受重型车辆影响，T梁翼板突发性断裂，桥面部分破损，随后该桥封闭。2019年4月，东莞市政府已同意X231线凤岗镇铁路桥拆除及重建工程列为应急抢险工程并尽快实施。同时根据凤岗镇政府要求，原桥规模相应扩大（相对于项建方案)。现状铁路桥：位于X231线凤观路上，中心桩号为K32+447。该桥为正交桥。桥长50.0m，共2跨，桥跨组合为：2×20.0m。单幅桥，桥面总宽17.18m，横向布置为：0.4m(护栏)+1.4m(人行道)+13.58m(机动车道)+1.4n（人行道)+0.4m（护栏)，双向四车道，桥面铺装层为水泥混凝土。上部结构为：普通钢筋混凝土简支T梁桥，每跨由11片T梁和5片横隔板组成。支座采用矩形板式橡胶支座。下部结构为多柱式桥墩，框架式桥台，桩基础。铁路桥拆除重建工程：本次铁路桥拆除重建工程路线改造长度约0.82km，红线宽度34m，建设标准为一级公路兼城市主干道功能，双向六车道，设计时速60km/h，路基段标准横断面为：4m(人行道)+12m(车行道)+2m(中央绿化带)+12m(车行道)+4m(人行道)=34m。拆除重建新跨铁路桥梁一座，桥长205m，桥跨组合为：(5x40)m。双幅桥，桥面总宽34m，双向六车道，横向布置为：3.5m(人行道含外侧栏杆)+0.5m(防撞墙)+12m(机动车道)+0.5m（防撞墙)+1m(分隔带)+0.5m(防撞墙)+12m(机动车道)+0.5m(防撞墙)+3.5m(人行道含外侧栏杆)=34m，上部结构为简支变结构连续小箱梁。辅道工程：本次铁路桥拆除重建工程需对现有兴旺路十字平面交叉改造为右进右出平面交叉，于新建桥梁下增设辅道掉头。辅道长度约0.8km，单向两车道，行车道宽度7.5m，外侧设置3m人行道，辅道设计时速30km/h。管线迁改：本次铁路桥拆除重建工程需对现有过桥管线迁改，需增设临时跨铁路管线桥，管线桥结构同防电棚。    提交成果

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