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铁路桥拆除重建工程
本次铁路桥除重建工路线改长度约0.82km，红线宽度34m建设标准为一坂公路兼市主道功能，向六车道，设计时速60km/h，路基段标准横断面为:4(人行道)+12m(行道)+2m(中央绿化带)+12m(车行道)+4m(人行道)=34m
桥除重建新跨铁路桥一座，桥长205m，桥组合为:(5x40)m桥，桥面总宽34m，双向六车道，横向布为:3.5m(人行道含外倒杆)+0.5m(防撞墙)+12m(机动车道)+0.5m(防墙)+1m
(分)0m(防)+12m(动道)0m()3人行道含外倒杆)=34m，上部结构为简支变结构连续小箱梁。
辅道道工
本次铁路桥除重建工需对现有兴路十字平面文又改遗为右进右出平面交又，于新建桥下增设辅道掉头。辅道长度约0.8km，单向两车道，行车道宽度7.5m，外设置3m人行道，辅道设计时達30km/h管线迁改:本次铁路桥折除重建工需对现有过桥管线迁改，需增设临时铁路管桥，管线桥结构同防电棚。
咨询内容和要求：根据甲方提交的设计任务书及该项目有关文件对跨海公用管廊跨铁路桁架建设初步设计、施工图设计。
（1）工作内容：完成本项目临近广珠城际铁路专项设计，编制该项目专项评估报告工作，并承担铁路部门的评审会务工作，向评审组详细汇报论证报告的内容及解答评审组的问题；根据甲方委托管理人、各级主管部门、各级审批部门审查组的评审意见修改、补充和完善报告，确保报告符合法律法规及相关规范的规定。
1、设计范围：株洲北站监控视频补强
2、设计阶段： 施工图设计
3、设计内容：株洲北站东到线、南到线、沪昆上行f线、京广下行货1、货2线既有视频监控系统改造以及南环线、北联线、 下行牵七线新建货车装载状态高清监控系统
4、设计要求：满足国家、铁路现行的有关法律、规范及规定
1、工程名称：2020衡阳工务段10处平改立工程
2、工程规模：为提高铁路运营和人行交通安全，以实现京广铁路线封闭管理，拟对铁路沿线道口进行 改立改造工程，拟建22座框架涵
3、工程所在地地址:衡阳工务段管内
4、设计范围：衡阳工务段10处平改立工程
5、设计阶段：施工图设计 （如定测、初步设计、补充定测、施工图设计）
6、设计内容：框架及附属工程
7、交付设计文件4份，电子版1份
华国工作室
